Die Business Class Lufthansa befindet sich aktuell mitten in einer grundlegenden Erneuerung. Mit Allegris bietet Lufthansa inzwischen auf immer mehr Langstrecken eine moderne Business Class mit direktem Gangzugang, fünf verschiedenen Sitztypen, bis zu 2,20 Meter langen Betten und sogar vollständig verschließbaren Business-Class-Suiten. Gleichzeitig sind aber weiterhin Flugzeuge mit der älteren Lufthansa Business Class unterwegs.
Deshalb kann sich das Reiseerlebnis je nach Flugzeug erheblich unterscheiden. Besonders attraktiv sind derzeit die Allegris-Kabinen im Airbus A350-900 und in der Boeing 787-9 sowie die bereits modernisierten Airbus A380. Ab dem 3. Dezember 2026 kommt zusätzlich der neue Airbus A350-1000 mit 49 Business-Class-Sitzen zum Einsatz. Wer gezielt die beste Lufthansa Business Class buchen möchte, sollte deshalb nicht nur auf Flugzeit und Preis achten, sondern unbedingt Flugzeugtyp und Sitzplan kontrollieren.
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Du möchtest einen Lufthansa Business Class Flug buchen und möglichst Allegris oder die neue A380 Business Class erwischen? Über unsere unverbindliche Buchungsanfrage kannst du uns Reiseziel, Reisezeitraum und gewünschten Abflughafen mitteilen. Wir prüfen passende Business-Class-Verbindungen und können bei der Auswahl gezielt auf Allegris, Flugzeugtyp, Sitzvariante und Umsteigeverbindungen achten.
| Business Class Lufthansa | Aktuelles Produkt |
|---|---|
| Neueste Langstrecken-Business-Class | Lufthansa Allegris |
| Allegris Flugzeuge | A350-900, Boeing 787-9, ab Dezember 2026 A350-1000 |
| Allegris Sitztypen | 5 |
| Business Class Suite | mit Schiebetür |
| Längstes Allegris-Bett | 2,20 Meter |
| Direkter Gangzugang | bei Allegris immer |
| Neue A380 Business Class | 1-2-1, jeder Sitz direkt am Gang |
| A380 Sitzbreite | 58 cm |
| A380 Bettlänge | mindestens 2 Meter |
| Ältere Business Class | meist 2-2-2 |
| Langstreckenservice | FOX seit Mai 2026 |
| Handgepäck Langstrecke | 2 × 8 kg + persönlicher Gegenstand |
| Aufgabegepäck Langstrecke Business | tarifabhängig, regulär bis 2 × 32 kg |
| Business Lounge | bei berechtigten Business-Tickets |
| Vielfliegerprogramm | Miles & More |
| Allianz | Star Alliance |
Wie gut ist die Lufthansa Business Class?
Diese Frage lässt sich inzwischen nicht mehr mit einem einzigen Sitz beantworten.
Lufthansa betreibt parallel mehrere Business-Class-Generationen.
Das Spektrum reicht von der älteren 2-2-2-Kabine bis zur Allegris Business Class mit fünf unterschiedlichen Sitztypen und privaten Suiten.
Deshalb kann ein Lufthansa Business Class Flug hervorragend sein – oder technisch deutlich hinter dem neuesten Produkt zurückliegen.
Die wichtigsten aktuellen Varianten
Im Wesentlichen gibt es derzeit:
- Lufthansa Allegris im Airbus A350-900
- Lufthansa Allegris in der Boeing 787-9
- ab Dezember 2026 Allegris im Airbus A350-1000
- neue Business Class in modernisierten Airbus A380
- ältere Lufthansa Business Class in weiteren Langstreckenflugzeugen
Diese Unterschiede sollte man vor jeder Buchung kennen.
Was ist Lufthansa Allegris?
Allegris ist die neue Kabinengeneration von Lufthansa.
Dabei wurde nicht einfach nur ein neuer Business-Class-Sitz eingeführt.
Das Konzept basiert auf der Idee, dass unterschiedliche Passagiere unterschiedliche Prioritäten haben.
Deshalb gibt es in derselben Business-Class-Kabine mehrere Sitztypen.
Einige bieten besonders viel Privatsphäre, andere ein längeres Bett oder zusätzliche Arbeitsfläche.
Das unterscheidet Lufthansa von Airlines, bei denen jeder Business-Class-Sitz praktisch identisch aufgebaut ist.
Mehr zum Produkt findest du auch in unserem ausführlichen Überblick zur neuen Lufthansa Business Class.
Fünf verschiedene Allegris Business-Class-Sitze
Lufthansa bietet in Allegris fünf grundlegende Sitzvarianten:
- Business Class Suite
- Privacy Seat
- Extra Space Seat
- Extra Long Bed
- Classic Seat
Jeder Sitz besitzt direkten Zugang zum Gang.
Die Unterschiede liegen hauptsächlich bei:
- Privatsphäre
- persönlichem Raum
- Bettlänge
- Ablageflächen
- Position innerhalb der Kabine
Lufthansa Business Class Suite
Das hochwertigste Allegris-Produkt ist die:
Business Class Suite.
Sie befindet sich in der ersten Reihe.
Besonders auffällig sind die:
verschließbaren Schiebetüren.
Damit lässt sich die Suite deutlich stärker vom Gang abschirmen als die normalen Allegris-Sitze.
Höhere Wände und mehr Privatsphäre
Neben den Türen besitzt die Suite höhere Seitenwände.
Dadurch entsteht ein vergleichsweise abgeschlossener persönlicher Bereich.
Zur Ausstattung gehören unter anderem:
- Schiebetür
- persönliche Garderobe
- zusätzliche Ablageflächen
- kleine Minibar
- großer Bildschirm
- direkter Gangzugang
Je nach Flugzeugtyp beträgt die persönliche Fläche ungefähr 2,2 bis 2,5 Quadratmeter.
Suite für Alleinreisende und Paare
Am Fenster befinden sich Einzelsuiten.
Im Mittelblock liegen zwei Suiten nebeneinander.
Die Trennwand zwischen ihnen kann geöffnet werden.
Damit eignet sich die Allegris Suite auch für gemeinsam reisende Paare.
Ein vollständiges Doppelbett wie in der Qatar Qsuite entsteht zwar nicht, die beiden Passagiere können aber einen deutlich offeneren gemeinsamen Bereich nutzen.
Was kostet die Business Class Suite?
Die Suite ist kein eigener Tarif.
Sie wird als besondere Sitzoption innerhalb der Business Class verkauft.
Die Sitzplatzreservierung kostet abhängig von:
- Strecke
- Tarif
- Status
- Buchungskanal
zusätzlich.
Lufthansa hatte die Suite zur Einführung ab etwa:
400 Euro
pro Strecke angeboten.
Die tatsächlichen Preise können inzwischen abweichen und werden bei der Sitzplatzreservierung angezeigt.
Allegris Privacy Seat
Der Privacy Seat befindet sich direkt am Fenster.
Durch seine Position liegt er weiter vom Gang entfernt.
Das macht ihn insbesondere für Alleinreisende interessant.
Man bekommt:
- Fensterblick
- direkten Gangzugang
- mehr Abstand zum Gang
- erhöhten Sichtschutz
Für Reisende, die keine Suite bezahlen möchten, dürfte der Privacy Seat zu den besten Allegris-Sitzen gehören.
Privacy Seat mit Baby Bassinet
Bestimmte Privacy Seats in der letzten Reihe können außerdem mit einem:
Baby Bassinet
kombiniert werden.
Das ist für Familien relevant.
Alleinreisende ohne Kind sollten bei der Sitzwahl deshalb prüfen, ob sie bewusst einen solchen Platz auswählen möchten.
Extra Space Seat
Der Extra Space Seat richtet sich vor allem an Passagiere, die viel persönlichen Raum möchten.
Er bietet:
- zusätzliche freie Fläche
- größere Ablagen
- mehr Bewegungsfreiheit
Dadurch eignet sich der Platz beispielsweise besonders gut zum:
- Arbeiten
- Essen
- Entspannen
Auch größere Reisende können von diesem Sitz profitieren.
Extra Long Bed
Der Name erklärt bereits den größten Vorteil.
Das Bett ist:
2,20 Meter lang.
Damit gehört es zu den längsten Business-Class-Betten überhaupt.
Für sehr große Passagiere ist dieser Sitz besonders interessant.
Viele Business-Class-Produkte bieten ungefähr 190 bis 200 Zentimeter Liegefläche.
Die zusätzlichen 20 bis 30 Zentimeter können für einen Zwei-Meter-Passagier einen erheblichen Unterschied machen.
Classic Seat
Der Classic Seat ist die Standardvariante.
Er bietet trotzdem alle grundlegenden Vorteile von Allegris:
- vollständig flaches Bett
- direkter Gangzugang
- persönlicher Stauraum
- Entertainment
- Sichtschutz
- moderne Ladeoptionen
Bei regulären Business-Class-Tarifen ist der Classic Seat grundsätzlich ohne zusätzlichen Sitzplatzaufschlag reservierbar.
Eine Ausnahme kann der Business-Light-Tarif darstellen.
Welcher Allegris-Sitz ist der beste?
Das hängt stark von den persönlichen Anforderungen ab.
Maximale Privatsphäre
Business Class Suite
Für Alleinreisende
Privacy Seat
Für große Passagiere
Extra Long Bed
Zum Arbeiten
Extra Space Seat
Ohne zusätzlichen Sitzplatzaufschlag
Classic Seat
Genau diese Wahlmöglichkeit ist gleichzeitig die größte Stärke und eine Besonderheit von Allegris.
Allegris im Airbus A350-900
Der Airbus A350-900 war das erste Flugzeug, in dem Lufthansa Allegris regulär eingeführt hat.
Die entsprechenden Maschinen fliegen hauptsächlich ab:
München.
Die Allegris-A350 verfügen je nach Konfiguration über eine umfangreiche Premiumkabine.
Neben Business gibt es Premium Economy und teilweise die neue First Class.
Nicht jeder Lufthansa A350 hat Allegris
Das ist besonders wichtig.
Lufthansa betreibt auch A350 mit älterer Kabine.
Ein A350 in der Buchung bedeutet deshalb nicht automatisch:
Allegris.
Man sollte den Sitzplan überprüfen.
Ein Allegris-Seat-Map ist durch die ungewöhnlich abwechslungsreiche Anordnung der verschiedenen Business-Class-Sitztypen leicht zu erkennen.
Wie erkennt man Allegris?
Typische Hinweise sind:
- viele einzelne Sitze
- mehrere unterschiedliche Sitzpositionen
- Suiten in der ersten Reihe
- keine klassische durchgehende 2-2-2-Anordnung
- unterschiedliche Kategorien in der Sitzplatzauswahl
Wenn Lufthansa bei der Reservierung Begriffe wie:
Privacy Seat
oder:
Extra Long Bed
anzeigt, handelt es sich eindeutig um Allegris.
Lufthansa Boeing 787-9 Business Class
Seit Oktober 2025 ist Allegris auch in der Boeing 787-9 ab Frankfurt unterwegs.
Die neue Lufthansa-Konfiguration besitzt:
28 Business-Class-Sitze.
Dazu kommen:
- 28 Premium Economy
- 231 Economy
Insgesamt verfügt diese Version über 287 Sitze.
Allegris im Dreamliner
Auch hier gibt es die fünf bekannten Sitztypen.
Die vier Suiten befinden sich in der ersten Reihe.
Die 787 verbindet das neue Sitzprodukt zusätzlich mit den typischen Vorteilen des Dreamliners:
- große Fenster
- niedrigere Kabinenhöhe
- höhere Luftfeuchtigkeit
- moderner Kabinendruck
- leiseres Reiseerlebnis
Für uns gehört die Boeing 787 deshalb aktuell zu den attraktivsten Lufthansa-Business-Class-Optionen ab Frankfurt.
Zertifizierung der 787 Business Class
Bei Einführung der Boeing 787-9 gab es zunächst eine ungewöhnliche Einschränkung.
Ein großer Teil der Business-Class-Sitze durfte wegen eines laufenden Zertifizierungsverfahrens zunächst nicht verkauft werden.
Im März 2026 wurden:
25 von 28 Sitzen
freigegeben.
Damit war die Business Class anschließend fast vollständig nutzbar.
Die damalige Einschränkung sollte deshalb bei aktuellen Buchungen nicht mehr mit den frühen 787-Berichten verwechselt werden.
Airbus A350-1000: neue Business Class ab Dezember 2026
Der nächste große Schritt steht unmittelbar bevor.
Der erste Lufthansa Airbus A350-1000 wird Mitte November 2026 nach München überführt.
Der erste planmäßige Passagierflug findet am:
3. Dezember 2026
statt.
Die Strecke:
München – Tokio/Haneda.
Anschließend folgen:
- Shanghai
- Singapur
49 Business-Class-Sitze im A350-1000
Der neue Airbus A350-1000 besitzt:
- 3 bis 4 First-Class-Plätze
- 49 Business-Class-Sitze
- 35 Premium-Economy-Sitze
- 212 Economy-Sitze
Damit bietet er deutlich mehr Business-Class-Kapazität als die bisherigen A350-900.
Auch hier kommt Allegris zum Einsatz.
Ist der A350-1000 die beste Lufthansa Business Class?
Voraussichtlich gehört er zu den besten Optionen.
Man kombiniert:
- Allegris
- großes modernes Langstreckenflugzeug
- hohe Premiumkapazität
- leise Kabine
- moderne A350-Technik
Wer ab Dezember 2026 zwischen einem alten Langstreckenflugzeug und einem A350-1000 wählen kann, dürfte mit dem neuen Airbus meistens die attraktivere Kabine erhalten.
Neue Lufthansa A380 Business Class
Eine besonders interessante Entwicklung betrifft den Airbus A380.
Lufthansa modernisiert derzeit alle acht A380.
Die alte Business Class wird dabei vollständig ersetzt.
Das neue Produkt besitzt:
1-2-1.
Damit hat jeder Passagier direkten Zugang zum Gang.
68 Business-Class-Sitze
Der modernisierte Airbus A380 besitzt:
68 Business-Class-Sitze.
Die Zahl wurde gegenüber der alten Kabine reduziert.
Dadurch steht pro Passagier mehr Raum zur Verfügung.
Der Sitz bietet:
- 58 cm Breite
- mindestens 2 Meter Bettlänge
- direkten Gangzugang
- flexible Trennwände
- 18-Zoll-Bildschirm
- Bluetooth für eigene Kopfhörer
Ist die neue A380 Business Class Allegris?
Nein.
Das ist ein wichtiger Unterschied.
Der modernisierte A380 bekommt zwar eine vollständig neue und deutlich bessere Business Class, aber nicht das Allegris-Sitzsystem.
Es gibt also nicht dieselben fünf Allegris-Sitztypen.
Trotzdem ist der neue A380-Sitz technisch ein erheblicher Fortschritt gegenüber der alten Lufthansa Business Class.
Welche A380 haben die neue Business Class?
Die Umrüstung läuft schrittweise.
Der erste modernisierte Airbus A380 ging Ende April 2026 wieder in den Liniendienst.
Bis Mitte 2027 sollen alle acht A380 entsprechend ausgestattet sein.
Deshalb gilt aktuell auch hier:
Sitzplan prüfen.
Die neue Version erkennt man besonders einfach an:
1-2-1 und 68 Business-Class-Sitzen.
Alte Lufthansa Business Class
Trotz aller Modernisierung ist die klassische Lufthansa Business Class weiterhin relevant.
Sie kommt auf verschiedenen Langstreckenflugzeugen zum Einsatz.
Das typische Layout lautet:
2-2-2.
Was ist das Problem mit 2-2-2?
Nicht jeder Passagier besitzt direkten Zugang zum Gang.
Wer am Fenster sitzt, hat einen Sitznachbarn zwischen sich und dem Gang.
Schläft dieser bereits, muss man im ungünstigsten Fall über ihn hinwegsteigen.
Im Jahr 2026 ist das nicht mehr marktführend.
Viele internationale Airlines setzen bereits seit Jahren auf konsequente 1-2-1-Konfigurationen.
Das Bett bleibt trotzdem ordentlich
Die alte Lufthansa Business Class ist nicht grundsätzlich schlecht.
Der Sitz lässt sich in ein nahezu:
zwei Meter langes flaches Bett
verwandeln.
Weitere Vorteile sind:
- relativ offenes Raumgefühl
- solider Schlafkomfort
- bewährte Sitzsteuerung
- gutes Platzangebot
Für Paare kann ein Zweiersitz sogar angenehm sein.
Das Problem ist hauptsächlich die fehlende Privatsphäre und der nicht durchgängige direkte Gangzugang.
Boeing 747-8 Business Class
Die Boeing 747-8 bleibt eines der interessantesten Flugzeuge der Lufthansa-Flotte.
Business Class befindet sich sowohl:
- im Hauptdeck
- als auch im Oberdeck
des Jumbo-Jets.
Das aktuelle Produkt gehört allerdings noch zur älteren Generation.
Oberdeck der Boeing 747-8
Für viele Luftfahrtfans ist das Oberdeck trotzdem besonders attraktiv.
Die kleine Kabine wirkt deutlich exklusiver als das große Hauptdeck.
Die Sitze stehen dort in:
2-2
nebeneinander.
Für Paare ist das sehr angenehm.
Alleinreisende am Fenster besitzen allerdings keinen direkten Gangzugang.
Wird die 747-8 modernisiert?
Lufthansa plant auch für weitere Langstreckenflugzeuge Modernisierungen.
Die konkrete Sitzentwicklung hängt jedoch von Flottenplanung, Zulassung und Retrofit-Programm ab.
Wer aktuell eine 747-8 bucht, sollte deshalb noch mit der bestehenden Business-Class-Generation rechnen, sofern im Sitzplan nichts anderes angezeigt wird.
Kurzstrecken Business Class bei Lufthansa
Innerhalb Europas sieht die Business Class vollkommen anders aus.
Hier gibt es kein Lie-flat-Bett.
Lufthansa verwendet das klassische europäische Business-Class-Modell.
Der Mittelsitz bleibt frei.
Was bekommt man auf Kurzstrecke?
Zu den Vorteilen gehören:
- freier Mittelsitz
- Priority Check-in
- Loungezugang
- Priority Boarding
- Mahlzeit und Getränke
- mehr Handgepäck
- zusätzliches Aufgabegepäck je nach Tarif
- flexible Tarife
Der eigentliche Sitz basiert jedoch weiterhin auf dem Economy-Class-Sitz.
Neue A320-Kabine
Lufthansa modernisiert gleichzeitig einen großen Teil der Airbus-A320-Flotte.
Bis 2029 sollen zahlreiche Flugzeuge neue Kabinen erhalten.
Dazu gehören:
- ergonomisch verbesserte Sitze
- größere Gepäckfächer
- USB-Anschlüsse
- verstellbare Kopfstützen
In den ersten fünf Reihen gibt es außerdem rund:
fünf Zentimeter zusätzlichen Sitzabstand
gegenüber der bisherigen Kabine.
Für europäische Business-Class-Flüge ist das eine sinnvolle Verbesserung.
Neuer Lufthansa Business Class Service: FOX
Nicht nur der Sitz wird modernisiert.
Seit dem:
6. Mai 2026
verwendet Lufthansa auf allen Langstrecken den neuen:
Future Onboard Experience Service – kurz FOX.
Das gilt unabhängig davon, ob das Flugzeug bereits Allegris besitzt.
Was ändert FOX?
Lufthansa hat dabei praktisch den gesamten Langstreckenservice überarbeitet.
Im Mittelpunkt stehen:
- mehr Individualisierung
- höherer Komfort
- mehr Auswahl
- neue Präsentation
- neue Serviceabläufe
Davon profitieren auch Passagiere in älteren Flugzeugen.
Das ist wichtig, weil das Bordprodukt dadurch nicht ausschließlich vom Sitz abhängt.
Essen in der Lufthansa Business Class
Auf der Langstrecke wird ein mehrgängiges Menü serviert.
Typischerweise gehören dazu:
- Vorspeise
- Hauptgericht
- Dessert oder Käse
- Getränke
- Wein
- Spirituosen
Je nach Tageszeit folgen vor der Landung weitere Mahlzeiten.
Mit FOX wurde das Angebot 2026 erneut überarbeitet.
Kann man das Essen vorbestellen?
Auf ausgewählten Langstrecken können Hauptgerichte vor Abflug gewählt werden.
Das erhöht die Wahrscheinlichkeit, das gewünschte Gericht tatsächlich zu bekommen.
Zusätzlich stehen Sondermahlzeiten für bestimmte:
- Ernährungsformen
- Allergien
- religiöse Anforderungen
zur Verfügung.
Diese sollten rechtzeitig bestellt werden.
Wie gut ist das Lufthansa Catering?
Beim reinen Catering würden wir Lufthansa nicht automatisch auf Platz eins der internationalen Business Classes setzen.
Airlines wie Turkish Airlines, Qatar Airways oder teilweise Air France verfolgen ein stärker gastronomisch geprägtes Konzept.
Lufthansa bietet dafür ein solides und zunehmend modernisiertes Gesamtprodukt.
Mehr Unterschiede findest du in unserem Vergleich zum besten Business Class Catering.
Lufthansa Business Lounge
Business-Class-Passagiere erhalten vor dem Abflug grundsätzlich Zugang zu einer entsprechenden:
Business Lounge.
An den großen Lufthansa-Drehkreuzen Frankfurt und München gibt es mehrere Lounges.
Zur typischen Ausstattung gehören:
- Speisen
- Getränke
- Arbeitsbereiche
- WLAN
- Duschen
- Ruhebereiche
Je nach Flughafen stehen außerdem Star-Alliance- oder Vertragslounges zur Verfügung.
Business Lounge oder Senator Lounge?
Ein normales Business-Class-Ticket berechtigt grundsätzlich zur:
Business Lounge.
Für die Senator Lounge benötigt man normalerweise einen entsprechenden:
- Miles & More Status
- Star Alliance Gold Status
Ein Business-Class-Ticket allein reicht dafür nicht.
United Polaris Lounge
Eine interessante Ausnahme betrifft Reisen in den USA.
Berechtigte Lufthansa-Business-Class-Passagiere können auf bestimmten Strecken Zugang zu einer United Polaris Lounge erhalten.
Für Passagiere mit:
Business Light
ist dieser Zugang allerdings ausgeschlossen.
Deshalb sollte der konkrete Tarif bei einer USA-Reise berücksichtigt werden.
Lufthansa Business Class Gepäck auf Langstrecke
Die Gepäckmenge hängt inzwischen stärker vom gebuchten Tarif ab.
Beim regulären Langstrecken-Business-Class-Tarif sind grundsätzlich:
2 × 32 kg Aufgabegepäck
üblich.
Beim:
Business Light Tarif
ist dagegen nur:
1 × 32 kg
enthalten.
Maßgeblich ist immer die im Ticket ausgewiesene Freigepäckmenge.
Handgepäck in Business Class
Auf Langstrecke dürfen Business-Class-Passagiere mitnehmen:
2 Handgepäckstücke
mit jeweils maximal:
8 kg.
Die maximalen Maße betragen:
55 × 40 × 23 cm.
Zusätzlich ist ein persönlicher Gegenstand erlaubt.
Dieser darf maximal:
40 × 30 × 15 cm
messen.
Gepäck auf Europa-Flügen
Bei europäischen Business-Class-Tarifen unterscheiden sich die Gepäckleistungen ebenfalls.
Aktuell gibt es unter anderem:
- Business Comfort
- Business Comfort Green
- Business Flex
Business Comfort kann beispielsweise nur:
1 × 32 kg
enthalten.
Business Flex bietet:
2 × 32 kg.
Deshalb sollte man nicht pauschal davon ausgehen, dass jedes Lufthansa-Business-Ticket immer 64 kg Aufgabegepäck enthält.
Miles & More
Lufthansa nutzt das Vielfliegerprogramm:
Miles & More.
Business-Class-Flüge bringen abhängig von Strecke und Reiseklasse:
- Miles
- Points
- Qualifying Points
- teilweise HON Circle Points
Die Zahl der Points hängt inzwischen hauptsächlich davon ab, ob es sich um einen kontinentalen oder interkontinentalen Flug handelt.
Lufthansa Business Class mit Meilen buchen
Auch Prämienflüge können über Miles & More gebucht werden.
Seit Juni 2025 verwendet Miles & More für Lufthansa-Group-Prämienflüge teilweise dynamische Meilenpreise.
Der benötigte Meilenbetrag kann deshalb stark schwanken.
Details dazu erklären wir in unserem Ratgeber Wie viele Meilen für Business Class Flug?.
Upgrade in Lufthansa Business Class
Ein Upgrade kann abhängig von Ticket und Verfügbarkeit auf verschiedene Arten erfolgen:
- Festpreis
- Gebot
- Miles & More Meilen
- eVoucher
- kurzfristiges Angebot beim Check-in
Der Preis hängt stark von:
- Strecke
- ursprünglicher Reiseklasse
- Auslastung
- Buchungsklasse
ab.
Gerade auf Nachtflügen kann ein Upgrade wesentlich wertvoller sein als auf einem kurzen Tagflug.
Business Class oder Premium Economy?
Dieser Vergleich hängt stark von der Flugdauer ab.
Premium Economy bietet:
- breiteren Sitz
- mehr Beinfreiheit
- besseren Service als Economy
aber kein vollständig flaches Bett.
Business Class bietet auf Langstrecke:
- Lie-flat-Bett
- Lounge
- mehr Gepäck
- besseren Service
- wesentlich mehr persönlichen Raum
- bei Allegris direkten Gangzugang
Auf einem zwölfstündigen Nachtflug sind das zwei völlig unterschiedliche Reiseerlebnisse.
Mehr dazu findest du unter Was ist Premium Economy?.
Lufthansa Business Class ab Frankfurt
Frankfurt ist das größte Lufthansa-Drehkreuz.
Von hier aus wird inzwischen insbesondere die:
Boeing 787-9 mit Allegris
eingesetzt.
Im Winterflugplan 2026/27 gehören zu den Allegris-Zielen unter anderem:
- Austin
- Denver
- Vancouver
- Rio de Janeiro
- Bogotá
- San José
- Kapstadt
- Kuala Lumpur
- Seoul
- Hyderabad
- Mumbai
- Hongkong
Weitere Ziele kommen im Laufe des Winters hinzu.
Allegris ab München
München ist das wichtigste Drehkreuz für die Allegris-A350-Flotte.
Im Winter 2026/27 gehören beispielsweise dazu:
- Los Angeles
- Miami
- Newark
- New York JFK
- Kapstadt
- Tokio-Haneda
- Shanghai
- Singapur
Weitere Strecken werden abhängig vom Flugplan ergänzt.
Neue A350-1000-Strecken
Ab Dezember 2026 startet zusätzlich der Airbus A350-1000.
Zunächst sind vorgesehen:
- Tokio-Haneda
- Shanghai
- Singapur
Dabei wird der A350-1000 teilweise im Wechsel mit dem A350-900 eingesetzt.
Das bedeutet:
Auch wenn eine Strecke grundsätzlich mit A350-1000 geplant ist, sollte weiterhin der konkrete Flug geprüft werden.
Was ist aktuell die beste Lufthansa Business Class?
Unsere Reihenfolge wäre derzeit ungefähr:
1. Allegris Business Class Suite
Maximale Privatsphäre durch Türen und zusätzlichen persönlichen Raum.
2. Allegris Extra Long Bed / Privacy Seat
Je nach persönlicher Priorität hervorragend für große Passagiere oder Alleinreisende.
3. Neue A380 Business Class
1-2-1, mindestens zwei Meter Bett und 58 Zentimeter Sitzbreite.
4. Allegris Classic Seat
Moderner Sitz mit direktem Gangzugang ohne zwingenden Zusatzpreis.
5. Ältere Lufthansa Business Class
Weiterhin gutes Bett, aber weniger Privatsphäre und teilweise kein direkter Gangzugang.
A350 oder Boeing 787?
Mit Allegris sind beide hervorragende Optionen.
Der A350 ist:
- sehr leise
- breit
- modern
- angenehm auf langen Flügen
Die Boeing 787 bietet:
- große Fenster
- moderne Kabinenluft
- ebenfalls Allegris
- Abflug hauptsächlich ab Frankfurt
Wir würden die Entscheidung deshalb weniger vom Flugzeugtyp und mehr von:
- Flugzeit
- Sitztyp
- Preis
- Abflugort
abhängig machen.
A350 oder neuer A380?
Das ist interessanter.
Der A350 bietet Allegris und damit die größere Auswahl unterschiedlicher Sitzvarianten.
Der modernisierte A380 bietet dagegen:
- besonders geräumige Kabine
- 58 cm breite Sitze
- mindestens 2 Meter Bett
- direktes Gangzugangsrecht für jeden
- das besondere A380-Erlebnis
Für eine Alleinreise würden wir einen guten Allegris Privacy Seat bevorzugen.
Für das gesamte Flugerlebnis kann der A380 trotzdem sehr reizvoll sein.
Welche Lufthansa Business Class für Paare?
Paare haben mehrere gute Optionen.
Besonders interessant:
Allegris Business Class Suite im Mittelblock.
Dort kann die Trennwand zwischen den beiden Suiten geöffnet werden.
Auch die ältere Lufthansa Business Class mit zwei Sitzen nebeneinander kann für Paare angenehm sein.
Der Nachteil dort ist die geringere Privatsphäre gegenüber dem Gang.
Welche Lufthansa Business Class für Alleinreisende?
Für Alleinreisende würden wir bevorzugen:
- Allegris Business Suite am Fenster
- Allegris Privacy Seat
- Fensterplatz in der neuen A380 Business Class
- regulären Allegris-Einzelsitz
Einen Fensterplatz in der alten 2-2-2-Kabine würden wir nur wählen, wenn man während des Fluges kaum aufstehen möchte.
Welche Lufthansa Business Class für große Passagiere?
Hier ist die Antwort einfach:
Allegris Extra Long Bed.
Mit:
2,20 Metern
ist die Liegefläche außergewöhnlich lang.
Das ist insbesondere ab einer Körpergröße von ungefähr 1,90 bis 2,00 Metern interessant.
Gibt es bei Lufthansa Business Class Türen?
Nur bei der:
Allegris Business Class Suite.
Die übrigen Allegris-Sitze besitzen keine vollständig verschließbare Tür.
Sie bieten aber je nach Variante relativ hohen Sichtschutz.
Die neue A380 Business Class besitzt ebenfalls keine Türen.
Was kostet Lufthansa Business Class?
Die Preise unterscheiden sich erheblich.
Entscheidend sind unter anderem:
- Strecke
- Abflughafen
- Reisedatum
- Aufenthaltsdauer
- Tarif
- Saison
- Auslastung
Ein identischer Allegris-Sitz kann abhängig vom Reisedatum mehrere tausend Euro Preisunterschied aufweisen.
Typische Preisbereiche erklären wir ausführlich im Ratgeber Was kostet Business Class?.
Ist Allegris automatisch teurer?
Nicht zwingend.
Der Flugpreis richtet sich in erster Linie nach Tarifklasse und Verfügbarkeit.
Die besonderen Allegris-Sitzvarianten können allerdings einen zusätzlichen Reservierungspreis verursachen.
Ein normaler Classic Seat kann dadurch preislich deutlich günstiger sein als eine Suite im gleichen Flugzeug.
Wann Lufthansa Business Class buchen?
Einen festen perfekten Buchungszeitpunkt gibt es nicht.
Bei Lufthansa lohnt sich vor allem:
- flexible Reisedaten
- verschiedene Abflughäfen
- Vergleich Frankfurt und München
- unterschiedliche Flugnummern
- Kontrolle des Flugzeugtyps
- Vergleich von Allegris und älterem Produkt
Weitere Hinweise findest du in unserem Ratgeber Wann Business Class Flüge buchen?.
Rail & Fly bei Lufthansa
Wer nicht direkt in Frankfurt oder München wohnt, kann den Flughafen teilweise mit der Bahn erreichen.
Dabei sollte zwischen:
- Rail & Fly
- Lufthansa Express Rail
unterschieden werden.
Die Systeme funktionieren unterschiedlich.
Alle Details dazu findest du in unserem Beitrag Rail and Fly Lufthansa.
Ist Lufthansa eine der besten Business-Class-Airlines?
Mit Allegris ist Lufthansa technisch wieder deutlich näher an die internationale Spitzengruppe gerückt.
Die fünf Sitzvarianten sind sogar außergewöhnlich.
Problematisch bleibt derzeit die Übergangsphase.
Wer Allegris bucht, bekommt ein sehr konkurrenzfähiges Produkt.
Wer dagegen in einer älteren 2-2-2-Kabine landet, erhält einen Sitz, der gegenüber vielen asiatischen und arabischen Airlines technisch sichtbar zurückliegt.
Genau deshalb ist Lufthansa in unserem Vergleich der Top Business Class Airlines besonders stark vom eingesetzten Flugzeug abhängig.
Vor der Buchung unbedingt den Sitzplan prüfen
Bei Lufthansa ist das derzeit wichtiger als bei vielen anderen Airlines.
Achte insbesondere auf:
- Flugzeugtyp
- Allegris oder ältere Business Class
- Sitzanordnung
- gewünschte Allegris-Sitzvariante
- mögliche Zusatzkosten
- bereits modernisierter A380 oder alte Kabine
- Flugzeugwechsel
Ein angekündigter Flugzeugtyp kann sich auch nach der Buchung ändern.
Flugzeugwechsel bleiben möglich
Auch eine Allegris-Buchung garantiert nicht absolut, dass genau dieses Flugzeug eingesetzt wird.
Operative Änderungen können beispielsweise entstehen durch:
- Wartung
- technische Probleme
- verspätete Flugzeuge
- geänderte Nachfrage
- Umlaufplanung
Lufthansa kann deshalb kurzfristig einen anderen Flugzeugtyp einsetzen.
Gerade wenn man für eine teurere Allegris-Sitzoption bezahlt hat, sollte man Änderungen der Reservierung beobachten.
Häufige Fragen zur Business Class Lufthansa
Wie gut ist die Lufthansa Business Class?
Mit Allegris ist die Business Class sehr konkurrenzfähig. Die ältere Business Class bietet ebenfalls ein flaches Bett, kann aber bei Privatsphäre und direktem Gangzugang nicht mehr mit den neuesten Produkten mithalten.
Was ist Lufthansa Allegris?
Allegris ist die neue Lufthansa-Langstreckenkabine. In Business Class gibt es fünf unterschiedliche Sitzvarianten.
Welche Allegris Business-Class-Sitze gibt es?
Business Class Suite, Privacy Seat, Extra Space Seat, Extra Long Bed und Classic Seat.
Hat Lufthansa Business Class Türen?
Die Allegris Business Class Suite besitzt verschließbare Türen. Die anderen Allegris-Sitzvarianten nicht.
Wie lang ist das längste Lufthansa Business-Class-Bett?
Der Allegris Extra Long Bed Seat bietet 2,20 Meter Liegefläche.
Hat jeder Allegris-Sitz direkten Gangzugang?
Ja.
Welche Flugzeuge haben Lufthansa Allegris?
Aktuell insbesondere Airbus A350-900 ab München und Boeing 787-9 ab Frankfurt. Ab Dezember 2026 kommt der Airbus A350-1000 hinzu.
Wann startet der Lufthansa A350-1000?
Der erste planmäßige Passagierflug ist für den 3. Dezember 2026 von München nach Tokio-Haneda vorgesehen.
Wie viele Business-Class-Sitze hat der A350-1000?
Hat der Lufthansa A380 eine neue Business Class?
Ja. Die A380 werden derzeit schrittweise auf eine neue 1-2-1-Business-Class umgerüstet.
Ist die neue A380 Business Class Allegris?
Nein. Es handelt sich um ein anderes neues Sitzprodukt.
Wie viele Business-Class-Sitze hat der modernisierte A380?
Wie breit ist der neue A380 Business-Class-Sitz?
Rund 58 Zentimeter.
Hat die neue A380 Business Class direkten Gangzugang?
Ja, jeder Sitz.
Ist die alte Lufthansa Business Class 2-2-2?
Auf vielen älteren Langstreckenflugzeugen ja.
Wird die alte Business Class vollständig flach?
Ja. Der Sitz lässt sich in ein nahezu zwei Meter langes Bett verwandeln.
Welcher Allegris-Sitz ist für Alleinreisende am besten?
Business Class Suite oder Privacy Seat.
Welcher Sitz ist für große Passagiere am besten?
Der Extra Long Bed Seat mit 2,20 Meter Bettlänge.
Welcher Sitz eignet sich für Paare?
Die mittleren Business Class Suites sind besonders interessant, weil sich die Trennwand öffnen lässt.
Ist Loungezugang in Lufthansa Business Class enthalten?
Business-Class-Passagiere erhalten grundsätzlich Zugang zur entsprechenden Lufthansa Business Lounge beziehungsweise zu ausgewählten Partnerlounges. Sonderregeln können abhängig von Tarif und Lounge gelten.
Wie viel Gepäck darf man mitnehmen?
Auf regulären Langstrecken-Business-Class-Tickets sind typischerweise zwei Gepäckstücke bis jeweils 32 kg enthalten. Business Light enthält nur ein Stück bis 32 kg. Auf Europa-Flügen hängt die Menge ebenfalls vom gewählten Business-Tarif ab.
Wie viel Handgepäck ist erlaubt?
Zwei Handgepäckstücke mit jeweils maximal 8 kg sowie ein persönlicher Gegenstand.
Welches Vielfliegerprogramm nutzt Lufthansa?
Miles & More.
Kann man Lufthansa Business Class mit Meilen buchen?
Ja. Für Lufthansa-Group-Prämienflüge gelten inzwischen teilweise dynamische Meilenpreise.
Lohnt sich Lufthansa Business Class?
Mit Allegris oder der neuen A380 Business Class klar eher als mit der älteren Kabine. Auf Nachtflügen ist das vollständig flache Bett der größte Komfortgewinn.
Fazit: Bei Lufthansa entscheidet inzwischen vor allem das Flugzeug
Die Business Class Lufthansa lässt sich heute nicht mehr sinnvoll mit einem einzigen Sitz beschreiben.
Mit Allegris hat Lufthansa ein technisch sehr interessantes Business-Class-Konzept geschaffen. Besonders ungewöhnlich ist die Auswahl zwischen fünf verschiedenen Sitztypen.
Wer maximale Privatsphäre möchte, kann eine Suite mit Schiebetür wählen. Große Passagiere bekommen ein 2,20 Meter langes Bett. Alleinreisende können sich für einen besonders geschützten Fensterplatz entscheiden, während der Classic Seat weiterhin die grundlegenden Allegris-Vorteile bietet.
Dazu kommen inzwischen weitere moderne Optionen.
Die Boeing 787-9 bringt Allegris nach Frankfurt. Der Airbus A350-900 ist bereits ab München unterwegs. Ab 3. Dezember 2026 startet der neue A350-1000 mit 49 Business-Class-Sitzen. Parallel werden die Airbus A380 mit einer neuen 1-2-1-Business-Class ausgestattet.
Das Problem bleibt die Übergangsphase.
Ältere Langstreckenflugzeuge fliegen weiterhin mit der klassischen Lufthansa Business Class, bei der nicht jeder Passagier direkten Gangzugang besitzt.
Unsere wichtigste Empfehlung lautet deshalb:
Nicht einfach „Lufthansa Business Class“ buchen – zuerst Flugzeug und Sitzplan prüfen.
Wer gezielt Allegris oder einen modernisierten A380 auswählt, bekommt inzwischen wieder ein Business-Class-Produkt, das international sehr konkurrenzfähig ist.
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