787 Business Class Qatar: 787-8, 787-9, Sitze und beste Plätze
Die 787 Business Class Qatar gehört zu den interessantesten Business-Class-Produkten der Airline, allerdings ist Boeing 787 bei Qatar Airways nicht gleich Boeing 787. Besonders wichtig ist der Unterschied zwischen der 787-8 und 787-9. Die neuere Boeing 787-9 besitzt 30 Business-Class-Suiten in einer 1-2-1-Anordnung, vollständig flache Betten und verschließbare Türen. Die Boeing 787-8 ist dagegen mit unterschiedlichen Kabinen unterwegs und kann je nach Maschine 18 oder 22 Business-Class-Sitze besitzen.
Eine weitere wichtige Klarstellung: Die Qatar Airways 787-9 Business Class ist keine Qsuite. Sie besitzt zwar eine Tür und bietet jedem Passagier direkten Gangzugang, verwendet aber ein eigenständiges Business-Suite-Produkt. Die bekannte Qsuite mit Doppelbett und Quad-Konfiguration findet man auf anderen Qatar-Airways-Flugzeugen. Wer gezielt ein bestimmtes Produkt buchen möchte, sollte deshalb immer Flugzeugvariante und Sitzplan kontrollieren.
| Merkmal | Qatar 787-8 | Qatar 787-9 |
|---|---|---|
| Business-Class-Sitze | 18 oder 22 | 30 |
| Konfiguration | 1-2-1 oder ausgewählt 2-2-2 | 1-2-1 |
| Direkter Gangzugang | Ja | Ja |
| Lie-flat-Bett | Ja | Ja |
| Bettlänge | bis ca. 203 cm | ca. 201 cm |
| Sitzbreite | ca. 55 cm | ca. 55 cm |
| Suite-Tür | normalerweise nein | Ja |
| Qsuite | Nein | Nein |
| Wireless Charging | abhängig von Version | Ja |
| Bluetooth | abhängig von Version | Ja |
| USB-C | abhängig von Version | Ja |
| Starlink | komplette 787-8-Flotte ausgerüstet | Ausbau läuft 2026 |
| Entertainment | Oryx One | Oryx One |
| Aufgabegepäck | 40 kg bzw. 2 × 32 kg je nach Route | identisch |
| Handgepäck | 2 Stück, zusammen max. 15 kg | identisch |
Einen allgemeinen Überblick über Airline, Service und weitere Flugzeugtypen findest du auf unserer Seite zur Qatar Airways Business Class.
Wie gut ist die Qatar Airways 787 Business Class?
Grundsätzlich sehr gut.
Qatar Airways kombiniert im Dreamliner vollständig flache Betten mit direktem Gangzugang an jedem Business-Class-Sitz. Schon damit liegt das Produkt über vielen älteren Business-Class-Kabinen, bei denen Fensterpassagiere über ihren Sitznachbarn steigen müssen.
Besonders attraktiv ist die Boeing 787-9. Die 30 Suiten besitzen verschließbare Türen, moderne Ladeoptionen und eine deutlich höhere Privatsphäre als die klassische 787-8-Kabine.
Dazu kommen die bekannten Qatar-Airways-Stärken wie Dine Anytime, hochwertige Getränke, Oryx One, Premium-Lounges in Doha und inzwischen auf großen Teilen der 787-Flotte sehr schnelles Starlink-Internet.
Qatar Airways Boeing 787-9 Business Class
Die Boeing 787-9 ist aktuell die interessanteste Qatar-Airways-787 für Business-Class-Passagiere.
Die Maschine besitzt insgesamt 311 Sitze:
30 Business Class
und
281 Economy Class.
Die Business-Class-Kabine befindet sich zwischen der ersten und zweiten Tür und verwendet eine durchgehende 1-2-1-Anordnung.
Damit erhält jeder Passagier:
- direkten Gangzugang
- vollständig flaches Bett
- eigene Suite
- Sichtschutz
- verschließbare Tür
- persönlichen Bildschirm
- eigene Ladeanschlüsse
Besonders für Alleinreisende ist dieses Layout deutlich attraktiver als ältere offene Business-Class-Produkte.
Ist die Qatar 787-9 Business Class eine Qsuite?
Nein.
Das ist der wichtigste Punkt bei der 787 Business Class Qatar.
Die Boeing 787-9 besitzt zwar eine moderne Business-Class-Suite mit Tür, verwendet aber nicht die klassische Qatar Airways Qsuite.
Die Qsuite ist ein anderes Produkt.
Zu ihren besonderen Merkmalen gehören beispielsweise:
- teilweise rückwärts gerichtete Sitze
- Doppelbett für bestimmte Mittelplätze
- Quad-Konfiguration für vier Reisende
- variable Trennwände zwischen mehreren Suiten
Diese Funktionen besitzt die Boeing 787-9 Business Class nicht.
Das bedeutet allerdings nicht, dass sie schlechter sein muss. Für Alleinreisende kann die 787-9-Suite sogar ausgesprochen attraktiv sein, weil jeder Sitz relativ abgeschirmt ist und die Kabine sehr modern wirkt.
Warum hat die Qatar 787-9 keine Qsuite?
Die Boeing 787 besitzt einen schmaleren Rumpf als beispielsweise Boeing 777 oder Airbus A350.
Qatar Airways entschied sich deshalb für ein anderes Sitzkonzept, das besser an die verfügbare Kabinenbreite angepasst ist.
Die verwendete Business Suite basiert auf dem Adient-Ascent-Konzept.
Dadurch kann Qatar weiterhin:
1-2-1, direkten Gangzugang und Türen
anbieten, ohne die komplexe Qsuite-Anordnung in den schmaleren Dreamliner integrieren zu müssen.
30 Business-Class-Suiten im Qatar 787-9
Die Kabine besitzt 30 Plätze.
Die ersten Reihen bestehen jeweils aus:
1 | 2 | 1
Die Fensterplätze richten sich leicht zur Außenwand beziehungsweise zum Fenster.
Die Mittelplätze sind dagegen so gestaltet, dass jeder Passagier einen eigenen Bereich erhält.
Zwischen den beiden Mittelsitzen lässt sich der Sichtschutz anpassen.
Dadurch eignen sie sich sowohl für gemeinsam Reisende als auch für Personen, die ihre Privatsphäre bevorzugen.
Hat die Qatar 787-9 Business Class eine Tür?
Ja.
Jede Business-Class-Suite der Boeing 787-9 besitzt eine verschließbare Schiebetür.
Nach Erreichen der entsprechenden Flughöhe lässt sie sich schließen.
Dadurch wird der Blick vom Gang erheblich reduziert.
Die Tür reicht nicht vollständig bis zur Kabinendecke. Es handelt sich also nicht um einen vollständig geschlossenen Raum wie eine kleine First-Class-Kabine.
Im Sitzen und besonders im Bettmodus erhöht sich die Privatsphäre trotzdem erheblich.
Wie lang ist das Bett in der 787-9?
Die Business Suite lässt sich in ein vollständig flaches Bett von ungefähr 79 Zoll beziehungsweise rund 201 Zentimetern verwandeln.
Damit eignet sich das Produkt auch für größere Passagiere.
Wie bei fast allen Business-Class-Suiten wird der Bereich zu den Füßen hin schmaler.
Der persönliche Bereich ist deshalb nicht über die gesamte Bettlänge gleich breit.
Für die meisten Reisenden bietet die Suite dennoch sehr guten Schlafkomfort.
Wie breit ist der Sitz?
Qatar Airways gibt für die Business-Class-Produkte im Boeing 787 ungefähr 22 Zoll beziehungsweise etwa 55 Zentimeter Sitzbreite an.
Entscheidender als die reine Zahl ist die Gestaltung der Suite.
Die seitlichen Verkleidungen und Ablagen sorgen dafür, dass sich der persönliche Bereich größer anfühlt als ein einfacher 55-Zentimeter-Sessel.
Gleichzeitig bleibt die 787-9-Suite kompakter als eine klassische Qsuite im breiteren Flugzeug.
Wireless Charging im Qatar 787-9
Die technische Ausstattung gehört zu den größten Unterschieden zur älteren 787-8.
Jede Suite bietet ein integriertes kabelloses Ladesystem für kompatible Smartphones.
Das Gerät kann während des Fluges auf der entsprechenden Ladefläche abgelegt werden.
Gerade auf einer Langstreckenreise ist das praktisch, weil Smartphone und Kopfhörer häufig über viele Stunden genutzt werden.
USB-C und Stromversorgung
Zusätzlich stehen in der 787-9 leistungsfähige USB-C-Ladeanschlüsse zur Verfügung.
Damit lassen sich moderne Smartphones, Tablets und je nach Leistungsbedarf auch andere Geräte schneller laden als über ältere USB-A-Anschlüsse.
Eine klassische Stromversorgung steht ebenfalls zur Verfügung.
Für Geschäftsreisende ist die 787-9 damit wesentlich moderner als viele ältere Business-Class-Produkte.
Bluetooth-Kopfhörer verbinden
Die Boeing 787-9 unterstützt außerdem Bluetooth-Pairing.
Dadurch können eigene kabellose Kopfhörer direkt mit dem Entertainment-System verbunden werden.
Wer beispielsweise mit AirPods, Bose-, Sony- oder Sennheiser-Kopfhörern reist, muss nicht zwingend die bereitgestellten Kopfhörer verwenden.
Das gehört inzwischen zu den Funktionen, die man in einer modernen Business Class zunehmend erwartet.
Selbstbedienungs-Snackbar
In der 787-9 gibt es zusätzlich einen kleinen Bereich mit Snacks.
Passagiere können während des Fluges aufstehen und sich dort bedienen.
Das ersetzt natürlich nicht das reguläre Qatar-Airways-Dining.
Auf einem langen Flug ist es jedoch angenehm, zwischendurch einen Snack oder ein Getränk zu holen, ohne jedes Mal den kompletten Service zu bestellen.
Die besten Plätze im Qatar 787-9
Für Alleinreisende sind die Fensterplätze normalerweise die beste Wahl.
Man bekommt:
- eigenen Fensterbereich
- direkten Gangzugang
- Tür
- maximalen Abstand zu anderen Passagieren
Die genaue Sitznummer ist weniger entscheidend als die Position innerhalb der Kabine.
Wer möglichst ruhig schlafen möchte, sollte Plätze unmittelbar an:
- Galley
- Toiletten
- Kabinentüren
nach Möglichkeit vermeiden.
Eine Position ungefähr in der Mitte der Business-Class-Kabine ist häufig der beste Kompromiss.
Qatar 787-9 für Paare
Paare sollten die beiden Mittelsitze wählen.
Die Sitze befinden sich nebeneinander und der Sichtschutz zwischen ihnen kann angepasst werden.
Das Produkt ist allerdings nicht mit dem Qsuite-Doppelbett vergleichbar.
Die beiden Betten bleiben eigenständige Liegeflächen.
Auch eine echte Quad-Suite für vier Reisende gibt es im 787-9 nicht.
Wer genau diese Funktionen möchte, sollte gezielt nach einem Flug mit Qsuite suchen.
Welche Plätze eignen sich für Alleinreisende?
Unsere klare Empfehlung:
Fensterplatz in einer mittleren Reihe.
Damit kombiniert man:
- hohe Privatsphäre
- Fensterblick
- direkten Gangzugang
- Abstand zu Galley und Toiletten
Wer dagegen möglichst schnell aussteigen möchte, kann einen Platz weiter vorne wählen.
Boeing 787-8 Business Class: mehrere Versionen
Beim Qatar Airways Boeing 787-8 wird die Sache komplizierter.
Qatar führt aktuell zwei unterschiedliche Kabinenkonfigurationen.
Je nach Flugzeug gibt es:
22 Business-Class-Sitze
oder
18 Business-Class-Sitze.
Auch die Sitzanordnung unterscheidet sich.
Dadurch sollte man bei einem 787-8-Flug immer den konkreten Sitzplan kontrollieren.
Klassische Qatar 787-8 Business Class mit 22 Sitzen
Die bekanntere Version besitzt 22 Business-Class-Sitze.
Sie verwendet eine 1-2-1-Reverse-Herringbone-Anordnung.
Die Hauptkabine besteht aus fünf vollständigen Reihen mit jeweils vier Sitzen.
Dahinter befinden sich zusätzlich zwei Mittelplätze.
Damit entstehen insgesamt 22 Sitze.
Alle Plätze besitzen direkten Gangzugang.
Wie gut ist der klassische 787-8-Sitz?
Obwohl der Sitz inzwischen älter ist, ist er weiterhin gut.
Er bietet:
- direkten Gangzugang
- vollständig flaches Bett
- großen persönlichen Arbeitsbereich
- persönlichen Bildschirm
- Stromversorgung
- USB
- viel Beinfreiheit
Die größte Schwäche ist die fehlende Tür.
Im Vergleich mit der 787-9 wirkt die Kabine dadurch offener.
Reverse Herringbone: Was bedeutet das?
Bei einem Reverse-Herringbone-Layout stehen die Sitze leicht diagonal.
Fensterplätze richten sich in Richtung Außenwand.
Dadurch schauen Alleinreisende eher zum Fenster als in den Gang.
Die beiden Mittelplätze richten sich dagegen stärker zueinander.
Das ist seit Jahren eines der beliebtesten Business-Class-Grundlayouts.
Viele Airlines setzen ähnliche Sitzkonzepte ein.
787-8 Fensterplätze für Alleinreisende
In der klassischen 22-Sitz-Version würden wir als Alleinreisender eindeutig einen Fensterplatz wählen.
Durch die diagonale Positionierung bekommt man:
- guten Fensterblick
- direkten Gangzugang
- relativ viel Privatsphäre
Eine Tür fehlt zwar, der Sitz fühlt sich trotzdem deutlich abgeschirmter an als eine klassische 2-2-2-Business-Class.
Mittelplätze in der 787-8
Die beiden Mittelplätze eignen sich eher für Paare.
Zwischen ihnen befindet sich ein Sichtschutz.
Wer alleine reist und einen Mittelplatz erhält, kann diesen hochstellen und damit mehr Privatsphäre schaffen.
Der Sitz bleibt dadurch auch für Einzelreisende gut nutzbar.
Die ungewöhnlichen Plätze 6E und 6F
Die klassische 22-Sitz-Kabine besitzt eine Besonderheit.
Hinter der Hauptkabine befinden sich noch zwei einzelne Business-Class-Plätze in der Mitte:
6E und 6F.
Sie liegen in einem Bereich hinter den ersten fünf Reihen.
Dadurch wirken sie deutlich isolierter.
Manche Reisende schätzen die zusätzliche Abgeschiedenheit.
Andere empfinden die Nähe zu den Toiletten und dem Durchgang dagegen als störend.
Wer besonders geräuschempfindlich ist, würde eher eine der regulären Reihen wählen.
Qatar 787-8 mit 18 Business-Class-Sitzen
Zusätzlich verfügt Qatar Airways inzwischen über ausgewählte 787-8 mit 18 Business-Class-Sitzen.
Hier lautet die Anordnung auf den ersten Blick:
2-2-2.
Das klingt zunächst schlechter als 1-2-1.
In diesem Fall ist das jedoch irreführend.
Die Sitze sind so versetzt angeordnet, dass trotz 2-2-2 jeder Passagier direkten Zugang zum Gang erhält.
Apex-Suite im 787-8
Diese 18-Sitz-Version verwendet ein sogenanntes Apex-Suite-Konzept.
Die Sitze sind stark gegeneinander versetzt.
Dadurch kann selbst ein Fensterpassagier seinen eigenen kleinen Zugang zum Gang nutzen.
Man muss also nicht über den Sitznachbarn steigen.
Das ist ein völlig anderes Konzept als eine normale 2-2-2-Business-Class.
Warum können sechs Sitze pro Reihe trotzdem direkten Gangzugang haben?
Der Trick liegt in der versetzten Positionierung.
Der Fensterplatz befindet sich weiter vorne oder hinten als der danebenliegende Sitz.
Zwischen den Sitzschalen entsteht dadurch ein schmaler persönlicher Korridor zum Gang.
Im Sitzplan sieht man zwar sechs Plätze nebeneinander.
In der Praxis teilen sich die Passagiere den Bereich jedoch wesentlich weniger als bei einem klassischen 2-2-2-Layout.
Welcher 787-8-Sitz ist besser?
Das hängt stark vom persönlichen Geschmack ab.
22-Sitz-Version
Vorteile:
- klassisches 1-2-1
- sehr übersichtliches Layout
- gute Fensterplätze
- offene, luftige Kabine
18-Sitz-Version
Vorteile:
- nur 18 Business-Class-Passagiere
- sehr private Fensterplätze
- direkter Gangzugang trotz 2-2-2
- abgeschirmtere Apex-Sitze
Wer alleine reist und einen sehr privaten Fensterplatz in der 18-Sitz-Version bekommt, kann dieses Produkt sogar ausgesprochen attraktiv finden.
787-8 oder 787-9: Welche Qatar Business Class ist besser?
Für die meisten Reisenden würden wir die 787-9 bevorzugen.
Der entscheidende Grund ist die Kombination aus:
- 1-2-1
- Suite-Tür
- moderner Technik
- Wireless Charging
- Bluetooth
- USB-C
Die 787-8 bleibt trotzdem ein gutes Produkt.
Besonders die 18-Sitz-Version kann bei Privatsphäre überraschend stark sein.
| Kategorie | 787-8 | 787-9 |
|---|---|---|
| Privatsphäre | gut bis sehr gut | sehr gut |
| Tür | Nein | Ja |
| Gangzugang | alle Sitze | alle Sitze |
| Technik | ältere Generation | moderner |
| Bluetooth | nicht durchgehend | Ja |
| Wireless Charging | nicht durchgehend | Ja |
| USB-C | nicht durchgehend | Ja |
| Business-Class-Größe | 18 oder 22 | 30 |
| Für Alleinreisende | sehr gut | sehr gut |
| Für Paare | gut | sehr gut |
| Qsuite | Nein | Nein |
Qatar 787-9 oder Qsuite: Was ist besser?
Die Qsuite bleibt das vielseitigere Produkt.
Sie bietet Funktionen, die es im Dreamliner nicht gibt.
Besonders interessant sind:
- Doppelbett bei bestimmten Sitzen
- Quad für vier Reisende
- flexiblere Trennwände
- größere gemeinsame Bereiche
Für Paare oder Familien kann die Qsuite deshalb klar attraktiver sein.
Alleinreisende benötigen diese Funktionen allerdings nicht zwingend.
Ein Fensterplatz in der 787-9 mit eigener Tür kann für eine Einzelperson hervorragend funktionieren.
Schlafkomfort in der Qatar 787 Business Class
Sowohl 787-8 als auch 787-9 bieten vollständig flache Liegeflächen.
Qatar Airways gibt je nach Version Bettlängen von ungefähr 197 bis 203 Zentimetern an.
Damit können auch größere Passagiere grundsätzlich bequem liegen.
Zusätzlich spielt Qatar Airways beim Soft Product seine Stärken aus.
Auf entsprechenden längeren Flügen gehören unter anderem hochwertige Kissen, Decken und weitere Schlafutensilien zum Service.
Schlafanzug in der Qatar Business Class
Auf geeigneten Lang- und Ultra-Langstrecken stellt Qatar Airways Loungewear von The White Company zur Verfügung.
Dazu gehören auch Slipper.
Nicht auf jedem kurzen 787-Flug wird automatisch dieselbe Ausstattung angeboten.
Die Leistungen hängen unter anderem von:
- Strecke
- Flugdauer
- Tageszeit
ab.
Auf einem langen Nachtflug ist die Ausstattung normalerweise umfangreicher.
Amenity Kit von Diptyque
Auf ausgewählten Strecken gibt Qatar Airways Business-Class-Passagieren Amenity Kits beziehungsweise Pflegeprodukte von Diptyque.
Darin können beispielsweise enthalten sein:
- Lippenpflege
- Body Lotion
- Gesichtscreme
- Duft
Die genaue Zusammenstellung kann sich verändern.
Auch hier hängt die Ausgabe von Strecke und Flugdauer ab.
Essen in der Qatar 787 Business Class
Beim Catering gibt es zwischen 787-8 und 787-9 keine grundlegend andere Business-Class-Philosophie.
Qatar Airways setzt auf Dine Anytime.
Passagiere können innerhalb der verfügbaren Servicezeiten selbst stärker bestimmen, wann sie essen möchten.
Das ist auf Nachtflügen besonders sinnvoll.
Wer direkt schlafen möchte, muss nicht zwingend zuerst den kompletten Mahlzeitenservice abwarten.
Dine Anytime
Das Konzept funktioniert ähnlich wie ein Restaurant über den Wolken.
Man wählt aus einem À-la-carte-Menü.
Je nach Strecke stehen zur Verfügung:
- Vorspeisen
- Suppen
- Hauptgerichte
- Desserts
- Snacks
- Frühstück
- kleine Mahlzeiten
Die Bestellung wird anschließend individuell serviert.
Dadurch unterscheidet sich Qatar Airways deutlich von Airlines mit streng festgelegtem Essensablauf.
Wie gut ist das Qatar Airways Catering?
Das Catering gehört seit Jahren zu den größten Stärken der Airline.
Neben internationalen Gerichten werden häufig arabische und regionale Speisen angeboten.
Dazu kommt eine umfangreiche Getränkeauswahl.
Der tatsächliche Menüinhalt hängt natürlich von Strecke und Abflugort ab.
Weitere Premiumprodukte vergleichen wir in unserem Ratgeber über das beste Business Class Catering.
Oryx One Entertainment
Das Unterhaltungssystem von Qatar Airways heißt Oryx One.
Auf den Boeing 787 stehen persönliche Bildschirme zur Verfügung.
Qatar nennt für die Business Class je nach Variante ungefähr 17 bis 18,5 Zoll.
Oryx One bietet eine große Auswahl an:
- Filmen
- Serien
- Musik
- Spielen
- weiteren Medien
Die 787-9 wirkt beim gesamten technischen Erlebnis moderner.
Starlink im Qatar Airways Boeing 787
2026 hat Qatar Airways den Starlink-Ausbau massiv beschleunigt.
Im August 2026 meldete die Airline, dass die gesamte Boeing-787-8-Teilflotte bereits mit Starlink ausgestattet wurde.
Gleichzeitig wurden die ersten 787-9 mit Starlink in Betrieb genommen.
Qatar plant, die komplette Boeing-787-Flotte bis Ende 2026 mit Starlink auszurüsten.
Das ist ein erheblicher Vorteil gegenüber dem älteren Satelliten-WLAN.
Wie schnell ist Starlink?
Starlink bietet im Flugzeug wesentlich geringere Verzögerungen und höhere Geschwindigkeiten als klassische Satellitensysteme.
Praktisch ermöglicht das beispielsweise:
- Videostreaming
- Videocalls
- große Downloads
- Cloud-Arbeit
- Social Media
- Messaging
Qatar bietet Starlink auf entsprechend ausgestatteten Flugzeugen kostenlos an.
Gerade für Geschäftsreisende ist das ein erheblicher Vorteil.
Hat jeder Qatar 787 inzwischen Starlink?
Bei der 787-8 ja, laut Qatar Airways wurde diese Teilflotte bereits vollständig umgerüstet.
Bei der 787-9 läuft die Umrüstung Stand Oktober 2026 noch.
Deshalb sollte man bei der 787-9 nicht automatisch von Starlink ausgehen.
Qatar plant allerdings den Abschluss des 787-Programms bis Ende 2026.
Lounge in Doha
Business-Class-Passagiere können am Hamad International Airport abhängig vom gebuchten Tarif die Al Mourjan Business Lounges nutzen.
Es gibt mittlerweile mehrere hochwertige Bereiche.
Besonders bekannt sind:
Al Mourjan Business Lounge South
und
Al Mourjan Business Lounge – The Garden.
The Garden befindet sich beim großen Indoor-Garten The Orchard und umfasst rund 7.390 Quadratmeter.
Was bietet Al Mourjan The Garden?
Die Lounge bietet unter anderem:
- À-la-carte-Dining
- warme und kalte Buffets
- Sushi
- Salate
- Cocktailbar
- Bistro
- Ruheräume
- Spa-Bereiche
- Fitnessstudio
- Arbeitsbereiche
- Blick auf The Orchard
Für einen längeren Umstieg in Doha gehört die Lounge zu den stärksten Business-Class-Bodenprodukten.
Achtung bei Business Lite
Ein wichtiger Punkt wird bei Qatar Airways häufig übersehen.
Nicht jedes Business-Class-Ticket beinhaltet automatisch kostenlosen Zugang zur Al Mourjan Lounge.
Qatar unterscheidet aktuell:
- Business Lite
- Business Classic
- Business Comfort
- Business Elite
Business Classic, Comfort und Elite bieten entsprechenden Al-Mourjan-Loungezugang.
Business Lite beinhaltet ihn dagegen nicht automatisch.
Ein Loungezugang kann unter entsprechenden Bedingungen zusätzlich gekauft werden.
Deshalb Tarif und Sitz getrennt betrachten
Der Sitz im Flugzeug kann bei zwei Passagieren identisch sein.
Ein Reisender mit Business Lite sitzt also nicht automatisch schlechter als ein Passagier mit Business Comfort.
Der Unterschied liegt bei zusätzlichen Leistungen und Tarifbedingungen.
Dazu können gehören:
- Loungezugang
- Sitzplatzwahl
- Umbuchbarkeit
- Erstattung
- Meilengutschrift
Wer ein besonders günstiges Qatar-Business-Class-Angebot findet, sollte deshalb immer prüfen, welcher Tarif tatsächlich angeboten wird.
Gepäck in der Qatar 787 Business Class
Die Freigepäckmenge hängt von der Route ab.
Auf den meisten Strecken gilt in Business Class:
40 Kilogramm Aufgabegepäck.
Auf Reisen nach beziehungsweise von:
Afrika oder Nord- und Südamerika
verwendet Qatar Airways das Stückkonzept.
Dann sind grundsätzlich:
2 Gepäckstücke mit jeweils bis zu 32 Kilogramm
enthalten.
Die Gepäckmenge ist derzeit bei allen Qatar-Business-Fare-Families grundsätzlich gleich.
Handgepäck
Business-Class-Passagiere dürfen grundsätzlich:
2 Handgepäckstücke
mit einem kombinierten Gewicht von:
maximal 15 Kilogramm
mitnehmen.
Auf Flügen ab den USA gelten aufgrund der dortigen Sicherheitsbestimmungen besondere Regeln.
Die auf der konkreten Buchung angezeigte Gepäckfreigrenze bleibt immer maßgeblich.
Qatar Airways ab Frankfurt mit Boeing 787-9
Für deutsche Reisende ist die 787-9 derzeit besonders interessant.
Stand Mitte Oktober 2026 wird beispielsweise die Verbindung QR70 von Frankfurt nach Doha planmäßig mit Boeing 787-9 durchgeführt.
Auch der entsprechende Rückflug QR69 wird derzeit mit der 787-9 geplant.
Damit kann man die Qatar Business Suite mit Tür direkt ab Deutschland erleben.
Flugzeugtypen können sich allerdings jederzeit ändern.
Qatar 787-9 ab München
Auch München wird im Oktober 2026 auf entsprechenden Qatar-Airways-Umläufen mit Boeing 787-9 bedient.
Beispielsweise ist QR58 von München nach Doha aktuell als 787-9 geplant.
Damit gibt es auch ab Süddeutschland gute Möglichkeiten, gezielt dieses Produkt zu buchen.
Ab November können sich die eingesetzten Flugzeugtypen bereits wieder ändern.
Genau deshalb sollte vor jeder Buchung der aktuelle Flugzeugtyp geprüft werden.
Flugzeugwechsel bei Qatar Airways
Qatar Airways besitzt eine große Langstreckenflotte.
Dadurch kann die Airline Flugzeuge relativ flexibel zwischen Strecken tauschen.
Ein ursprünglich geplanter 787-9 kann deshalb kurzfristig durch:
- Airbus A350
- Boeing 777
- andere 787-Version
ersetzt werden.
Das ist besonders relevant, wenn man gezielt wegen der Suite-Tür bucht.
Eine hundertprozentige Garantie für einen bestimmten Sitz gibt es bei keiner Airline.
Wie erkennt man die richtige Qatar 787?
Die einfachste Methode ist der Sitzplan.
787-9
30 Business-Sitze in 1-2-1.
Das ist die moderne Suite mit Tür.
klassische 787-8
22 Business-Sitze in 1-2-1.
Keine Suite-Tür.
weitere 787-8-Version
18 Business-Sitze in einer versetzten 2-2-2-Anordnung.
Trotzdem direkter Gangzugang für jeden Passagier.
Der Sitzplan verrät damit wesentlich mehr als die einfache Bezeichnung „Boeing 787“.
Qatar 787 oder A350 Business Class?
Das hängt von der A350-Version ab.
Ein Qatar A350 kann beispielsweise mit Qsuite ausgestattet sein.
Dann besitzt die A350-Qsuite insbesondere für Paare einen Vorteil gegenüber der 787-9.
Ein A350 ohne Qsuite kann dagegen ein anderes Business-Class-Produkt bieten.
Wer ausschließlich nach dem modernsten Sitz sucht, muss daher immer den konkreten Sitzplan kontrollieren.
Der Flugzeugtyp allein reicht bei Qatar Airways nicht aus.
Qatar 787 oder Boeing 777?
Auch bei der Boeing 777 gibt es verschiedene Business-Class-Versionen.
Viele Qatar-777 verfügen über Qsuite.
Andere Maschinen können abweichende Produkte besitzen.
Für Alleinreisende kann eine 787-9-Suite mit Tür hervorragend funktionieren.
Für ein Paar, das gezielt das Qsuite-Doppelbett möchte, wäre eine entsprechend ausgestattete Boeing 777 normalerweise attraktiver.
Qatar 787 oder Emirates Business Class?
Qatar Airways und Emirates verfolgen unterschiedliche Konzepte.
Die Qatar 787-9 bietet:
- Suite-Tür
- direkten Gangzugang
- Dine Anytime
- starken Loungezugang
- inzwischen Starlink
Bei Emirates hängt das Business-Class-Produkt ebenfalls stark vom Flugzeug ab.
Auf älteren Boeing-777-Konfigurationen kann nicht jeder Sitz direkten Gangzugang besitzen.
Wer gezielt 787-9 gegen ältere Emirates-777-Produkte vergleicht, hat bei Qatar hinsichtlich Privatsphäre häufig einen klaren Vorteil.
Was kostet Qatar 787 Business Class?
Es gibt keinen festen Preis speziell für den Dreamliner.
Qatar Airways berechnet Tarife anhand von:
- Strecke
- Reisedatum
- Auslastung
- Aufenthaltsdauer
- Abflughafen
- Fare Family
Ein identischer 787-9-Sitz kann deshalb je nach Tarif sehr unterschiedlich teuer sein.
Gerade ab europäischen Abflughäfen gibt es regelmäßig attraktive Qatar-Business-Class-Angebote.
Zur allgemeinen Einordnung findest du in unserem Ratgeber Was kostet Business Class? typische Preisbereiche.
Business Lite oder Classic?
Bei sehr günstigen Angeboten lohnt der genaue Blick auf die Fare Family.
Business Lite kann preislich attraktiv sein, besitzt aber weniger inkludierte Zusatzleistungen.
Besonders relevant ist der fehlende kostenlose Al-Mourjan-Loungezugang.
Wer in Doha mehrere Stunden umsteigt, sollte diesen Punkt bei der Preisbewertung berücksichtigen.
Ein etwas teurerer Classic-Tarif kann dadurch im Gesamtpaket sinnvoller sein.
Qatar Business Class mit Meilen
Qatar Airways verwendet das eigene Vielfliegerprogramm Privilege Club mit Avios.
Zusätzlich ist die Airline Mitglied von oneworld.
Business-Class-Prämien können daher abhängig vom Programm und der verfügbaren Award-Kapazität auf verschiedenen Wegen interessant sein.
Wie immer sollte man zusätzlich Steuern und Gebühren berücksichtigen.
Wann Qatar 787 Business Class buchen?
Wer einen bestimmten Sitz sucht, sollte nicht nur nach dem günstigsten Datum suchen.
Prüfe idealerweise:
- Flugnummer
- eingesetzten Flugzeugtyp
- 787-8 oder 787-9
- Business-Class-Sitzplan
- Fare Family
- Loungezugang
- Umsteigezeit in Doha
Gerade beim Qatar Dreamliner sind diese Punkte wichtiger als bei Airlines mit nur einer einzigen Business-Class-Konfiguration.
Weitere Hinweise zum Buchungszeitpunkt findest du in unserem Ratgeber Wann Business Class Flüge buchen?.
Für wen ist die Qatar 787-9 besonders geeignet?
Die Boeing 787-9 eignet sich besonders für:
- Alleinreisende
- Geschäftsreisende
- Nachtflüge
- Passagiere mit hohem Privatsphärebedarf
- Reisende mit mehreren elektronischen Geräten
- Personen, die direkt ab Frankfurt oder München nach Doha fliegen
Die Kombination aus Tür, Bett und moderner Technik macht das Produkt sehr ausgewogen.
Für wen ist die 787-8 interessant?
Die 787-8 ist ebenfalls eine gute Wahl.
Besonders interessant ist sie für Reisende, die:
- direkten Gangzugang möchten
- einen geräumigen Lie-flat-Sitz suchen
- mit dem fehlenden Türsystem leben können
- einen attraktiven Tarif finden
Die seltenere 18-Sitz-Konfiguration kann durch ihre Apex-Anordnung sogar sehr privat wirken.
Vorteile der Qatar 787 Business Class
Die wichtigsten Stärken sind:
- direkter Gangzugang an jedem Business-Class-Sitz
- vollständig flache Betten
- moderne 787-9-Suiten mit Türen
- gutes Catering
- Dine Anytime
- Oryx One
- Starlink-Ausbau
- Al Mourjan Lounges
- großzügiges Gepäck
- starkes internationales Streckennetz über Doha
Besonders die 787-9 gehört damit zu den besten Nicht-Qsuite-Produkten von Qatar Airways.
Nachteile der Qatar 787 Business Class
Einige Punkte sollte man trotzdem berücksichtigen.
Die größte Herausforderung ist die unterschiedliche Ausstattung innerhalb der Flotte.
„Qatar Boeing 787 Business Class“ kann drei deutlich unterschiedliche Sitzvarianten bedeuten.
Weitere Nachteile:
- 787-9 ist keine Qsuite
- keine Doppelbett- oder Quad-Funktion
- 787-8 ohne Türen
- Business Lite ohne kostenlosen Al-Mourjan-Zugang
- Flugzeugwechsel möglich
- nicht jede 787-9 besitzt Stand Oktober 2026 bereits Starlink
Wer diese Punkte vor der Buchung prüft, kann jedoch sehr gezielt das gewünschte Produkt auswählen.
Häufige Fragen zur 787 Business Class Qatar
Wie ist die Qatar Airways 787 Business Class?
Sehr gut. Alle aktuellen Business-Class-Konfigurationen im Boeing 787 bieten vollständig flache Sitze und direkten Gangzugang. Die 787-9 besitzt zusätzlich verschließbare Suite-Türen.
Hat die Qatar 787 Qsuite?
Nein. Weder die klassische 787-8 noch die 787-9 verwenden die klassische Qsuite.
Hat die Qatar 787-9 eine Tür?
Ja. Jeder der 30 Business-Class-Sitze besitzt eine verschließbare Tür.
Wie viele Business-Class-Sitze hat die Qatar 787-9?
Die Boeing 787-9 besitzt 30 Business-Class-Suiten.
Wie ist die 787-9 Business Class angeordnet?
Die Kabine verwendet eine 1-2-1-Anordnung.
Hat jeder Passagier direkten Gangzugang?
Ja. In der Qatar 787-9 besitzt jeder Business-Class-Passagier direkten Zugang zum Gang.
Wie lang ist das Bett?
Die 787-9 bietet ein vollständig flaches Bett von ungefähr 79 Zoll beziehungsweise rund 201 Zentimetern.
Wie viele Business-Class-Sitze hat die Qatar 787-8?
Je nach Konfiguration besitzt sie 18 oder 22 Business-Class-Sitze.
Wie ist die Qatar 787-8 angeordnet?
Die klassische Version besitzt 22 Sitze in 1-2-1. Ausgewählte Flugzeuge besitzen 18 Sitze in einer versetzten 2-2-2-Apex-Anordnung mit direktem Gangzugang für jeden Sitz.
Hat die Qatar 787-8 Türen?
Die üblichen Qatar-787-8-Business-Class-Produkte besitzen keine Suite-Türen.
Ist 787-8 oder 787-9 besser?
Für die meisten Reisenden ist die 787-9 aufgrund der Türen und moderneren technischen Ausstattung die bessere Wahl.
Ist Qatar 787-9 besser als Qsuite?
Für Alleinreisende kann die 787-9 hervorragend sein. Qsuite bietet jedoch zusätzliche Funktionen wie Doppelbett und Quad und bleibt insbesondere für gemeinsam Reisende flexibler.
Gibt es WLAN im Qatar 787?
Ja. Qatar baut Starlink auf der gesamten 787-Flotte aus.
Hat die 787-8 bereits Starlink?
Ja. Qatar Airways meldete im August 2026 die vollständige Starlink-Umrüstung der Boeing-787-8-Teilflotte.
Hat die Qatar 787-9 Starlink?
Ein Teil der 787-9 besitzt inzwischen Starlink. Der Ausbau soll bis Ende 2026 auf der gesamten 787-Flotte abgeschlossen werden.
Gibt es Loungezugang?
Bei Business Classic, Comfort und Elite ist der entsprechende Al-Mourjan-Loungezugang in Doha enthalten. Business Lite beinhaltet diesen Zugang nicht automatisch.
Wie viel Gepäck hat Qatar Business Class?
Auf den meisten Strecken gelten 40 Kilogramm Aufgabegepäck. Nach beziehungsweise von Afrika und Amerika gelten grundsätzlich zwei Gepäckstücke bis jeweils 32 Kilogramm.
Wie viel Handgepäck ist erlaubt?
Business-Class-Passagiere dürfen zwei Handgepäckstücke mit zusammen maximal 15 Kilogramm mitnehmen.
Fliegt die Qatar 787-9 ab Deutschland?
Ja. Stand Oktober 2026 wird die Boeing 787-9 unter anderem auf ausgewählten beziehungsweise aktuell geplanten Verbindungen ab Frankfurt und München nach Doha eingesetzt.
Was sind die besten Plätze im Qatar 787-9?
Für Alleinreisende sind Fensterplätze in mittleren Reihen besonders empfehlenswert. Paare sollten die beiden Mittelplätze wählen.
Fazit: Die Qatar 787-9 ist die beste Dreamliner-Business-Class der Airline
Die 787 Business Class Qatar ist deutlich komplexer, als die Flugzeugbezeichnung vermuten lässt. Qatar Airways betreibt Boeing 787-8 und 787-9 mit mehreren unterschiedlichen Business-Class-Konfigurationen.
Die 787-9 ist dabei die modernste Wahl. 30 Business-Class-Suiten in 1-2-1, direkter Gangzugang, verschließbare Türen, rund zwei Meter lange Betten, Bluetooth, Wireless Charging und USB-C ergeben ein sehr modernes Gesamtprodukt.
Wichtig bleibt allerdings: Die 787-9 ist keine Qsuite. Doppelbett und Quad fehlen.
Die Boeing 787-8 besitzt ebenfalls starke Business-Class-Produkte. Die klassische 22-Sitz-Version bietet 1-2-1 und vollständig flache Sitze, während ausgewählte 18-Sitz-Maschinen trotz einer 2-2-2-Darstellung durch ihre Apex-Anordnung direkten Gangzugang für jeden Passagier ermöglichen.
Dazu kommen 2026 weitere Verbesserungen. Die komplette Qatar-787-8-Flotte ist bereits mit Starlink ausgestattet, bei der 787-9 läuft die Umrüstung und soll bis Ende des Jahres abgeschlossen werden.
Wer gezielt die beste Variante buchen möchte, sollte deshalb nie nur auf „Boeing 787“ achten. Entscheidend sind 787-8 oder 787-9, Sitzplan, Fare Family und die konkrete Flugnummer.
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